皇冠足球：引擎更换的成本问题引关注
在巴西大奖赛中，Red Bull Racing车手Max Verstappen使用的新动力单元引起了McLaren车队负责人的注意。Andrea Stella认为，Verstappen的这套新动力单元所产生的费用应当计入F1预算上限之内。在巴西站，Verstappen在排位赛中的成绩仅列第16位，之后Red Bull车队决定大幅调整赛车设置，并为他更换了本季的第五套动力单元组件，包括内燃机、涡轮增压器、动能回收系统（MGU-K）、热能回收系统（MGU-H）以及第三组电池和电子控制单元（ECU）。由于更换次数已超出年度配额，这次更换导致了大量罚退，但Verstappen从Pit Lane出发参赛也已接受处罚。
根据现行F1预算上限规则，车队可以拥有最多1500万欧元的动力单元支出豁免额度。一旦超出这个配额，额外的费用应计入预算上限中。因此，Stella希望FIA能够明确地说明，此次动力单元更换是否应该计入预算上限之内。他在巴西站后表示：“我非常关心这个问题，因为这次更换并不是因为动力单元故障，而是出于性能提升的考虑。”
此外，Stella还补充道：“虽然我不确定Honda产品的性能衰退状况，但通常情况下，即使是新动力单元，性能提升幅度也有限，不足以弥补罚退带来的损失。然而，Verstappen在比赛中的表现却非常出色，这可能得益于新动力单元带来的性能提升。”他强调，这样的成本问题应当得到澄清，以确保比赛的公平性和透明度。
这场争论不仅凸显了F1在成本控制方面的严格性，也展示了各车队在追求胜利的过程中所面临的挑战。尽管如此，Max Verstappen及Red Bull团队所展现出的拼搏精神和专业态度依然值得赞赏。